交通系统的空间分级分类主要是为了更好地管理和规划交通系统，提高交通效率，减少交通拥堵和事故风险。一般来说，交通系统的空间分级分类可以分为以下几个层次：

　　根据交通系统的功能和特点■★■★，还可以将其分为不同的类型★★，如公共交通系统、货运交通系统、交通枢纽等。公共交通系统包括地铁、公交车★◆、轻轨等，主要服务于城市居民的日常出行；货运交通系统包括货运铁路◆■■★★■、货运港口等，主要承担物资的运输任务；交通枢纽则是指连接不同交通方式的节点，如火车站、汽车站等◆■◆■。

　　1. 城市交通系统：包括城市内的道路、公共交通系统、步行和自行车道等■◆。这些系统主要服务于城市内部居民的出行需求，包括日常通勤、购物和休闲活动等。城市交通系统通常分为多个层次，如主干道、次干道和支路等◆■■★，以满足不同交通需求。

　　3★■★◆★. 国家交通系统：包括国家高速公路网、铁路干线★◆、航空枢纽等。这些系统服务于全国范围内的交通需求，连接各个城市和地区，促进国家经济的发展和统一。国家交通系统的规划和建设通常涉及跨地区的合作和协调。

　　2◆◆★■. 区域交通系统：包括连接城市之间的公路、铁路■■■★、水路和航空交通等。这些系统主要服务于区域间的物流、客运等需求，促进不同城市之间的经济交流和人员流动■■。区域交通系统的规模和设施根据区域的重要性和交通需求进行分级分类。

　　总之，交通系统的空间分级分类是根据交通系统的服务对象■■★◆★、功能和规模等因素进行的划分■◆★★■，旨在更好地满足人们的出行需求和促进经济的发展。