底盘方面，前双叉臂+后多连杆悬挂组合，配合CDC连续可变阻尼调节，可过滤90%路面细碎震动。底盘搭载液压主动防倾杆，高速过弯时最多可抵消65%侧倾力矩。转向系统采用可变齿比设计，最小转弯半径控制在6★★◆◆.2米，城市穿梭灵活性堪比中型SUV。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注■■◆■！

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　　再来看新车的车身侧面部分，车身造型方正且厚重，车顶有着下滑明显的溜背式造型来增加轿跑定位，而车窗面积很大◆◆■■■■，熏黑的配色以及贯穿式的造型还有着悬浮式车顶设计，看起来更加的年轻时尚，车门部分的腰线为平直的棱角线条，车门把手为隐藏式设计，结合外扩的轮眉以及底部的宽厚脚踏板设计，层次感还是很不错的■★。22英寸铝合金轮辋也是造型时尚。车身尺寸方面◆◆★★，全新英菲尼迪QX80长宽高分别为5365/2030/1945毫米，轴距为3075毫米。全新英菲尼迪QX80采用三排座椅布局，Sensory车型为2-3-3式8座布局，配备高级半苯胺真皮座椅；Autograph车型为2-2-3式7座布局◆◆■，三排七座布局下，第二排腿部空间达1,025mm■■◆◆■，第三排座椅支持电动放倒，后备厢容积可从470L扩展至2,690L。

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　　导读：最近几年国内汽车市场快速的发展，SUV领域的竞争压力很大，虽然新能源领域发展很快，但是传统燃油车型依旧是被大家所认可，而且大尺寸的硬派SUV更是竞争激烈近日，全新英菲尼迪QX80参数图片）正式上市■■◆■★，共推出2款配置车型■◆■，售价区间为119.8万-136.8万元。新车定位为大型SUV，新车之前在2025上海车展已经与大家见面，得到了很多消费者的关注与认可，而新车的外观造型延续了英菲尼迪QXMonograph概念车的风格，并搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，接下来就为大家介绍。

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　　最后来看动力方面★◆★，全新英菲尼迪QX80取消前代车型使用的5■◆■■★.6升V8自然吸气发动机■■，转而搭载3★◆■★★★.5升V6双涡轮增压发动机，该发动机最大功率450马力◆■，最大扭矩为700牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱★■◆◆。同时★◆★★★■，引入国内的版本标配智能四驱系统（6种驾驶模式）、自适应电子空气悬架(电子阻尼控制）、后差速器锁等。

　　进入车内，座舱采用环抱式设计◆★★，中控台覆盖半苯胺线英寸显示屏布局，取消部分物理按键★★★，并由中控台下部的9英寸多功能控制屏取代。搭载高通骁龙8195芯片，支持5G网络与AR-HUD增强现实导航，触控响应速度提升60%。独创「茶室模式」可联动氛围灯、香氛系统与Bowers & Wilkins音响★◆■◆■，释放淡雅茶香与自然音律。配置层面，车内标配电加热线扬声器Klipsch品牌音响系统、前排头枕音响★■、HUD抬头显示、64色氛围灯、前排无线D全景影像、透视底盘、流媒体内后视镜等。

　　我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体厚重且饱满，机盖平直且两端有着棱角线条设计，下方大面积的中网内部为密集的熏黑格栅镶嵌，中央大尺寸的车标更是有着出色的品牌辨识度★★■■◆，两侧大灯组为分体式设计★■■，上方细长的LED日间行车灯与中网连接■◆★■◆，下方两端大尺寸的竖置大灯组内部为熏黑的配色◆■★，灯腔内部镶嵌流动动态光效，夜间照射距离可达550米■◆★■，保险杠底部则是有着突出的运动套件，整体厚重感与以及运动感都是很不错的。

　　车尾部分的造型还是比较方正的◆◆，尤其是车顶熏黑的平直扰流板设计◆◆，运动感不错★■◆◆，大面积的挡风玻璃下方还有着细长的镀铬饰条镶嵌，下方突出的尾门部分有着3D立体贯穿尾灯，内置134颗Micro LED灯珠，支持动态迎宾模式，夜间辨识度提升40%■◆★■，行车安全性的表现也很不错，保险杠底部则是有着大面积的熏黑饰板包裹来提升厚重感。